شارژ بیش از حد کولر گازی از جمله مشکلاتی می باشد که به دلیل عدم رعایت استانداردها ممکن است رخ دهد. اغلب افراد کم بودن شارژ کولر گازی را جدی گرفته و توجهی به بالا بودن مقدار از حد استاندارد ندارند.
این در حالیست که شارژ کولر گازی بیشتر از حد استاندارد در نهایت می تواند منجر به سوختن دستگاه و اختلال در بخش های مختلف آن شود. دیاکو تهویه؛ مرکز تعمیرات کولر گازی در ادامه نشانه ها و علائم شارژ بیش از حد کولر گازی و تاثیرات منفی آن را بررسی و معرفی خواهد کرد.
کولر گازی یکی از کاربردی ترین وسایل گرمایشی و سرمایشی می باشد که برای افزایش یا کاهش دما نیاز به گاز مبرد دارد. این گاز که از نوع فریون می باشد، با کاهش دما به مایع تبدیل شده و مهم ترین نقش را در عملکرد کولرها ایفا می کند.
به مرور زمان و به دلایل مختلف مقدار گاز موجود در کولر کاهش پیدا نموده و نیاز به شارژ گاز کولر گازی خواهد بود. علاوه بر استفاده از گازهای مناسب و استاندارد، مقدار آن نیز باید مد نظر قرار گیرد. متاسفانه در برخی از مواقع به دلیل عدم رعایت استانداردها توسط بعضی از تعمیرکاران با مشکل شارژ بیش از حد کولر گازی مواجه هستیم.
با توجه به اینکه بالا بودن مقدار گاز در کولر گازی می تواند مشکلات زیادی را در دستگاه ایجاد کند، لذا باید با نشانه های آن آشنا باشید. از مهم ترین علائم شارژ بیش از حد کولر گازی می توان به گزینه های زیر اشاره کرد:
یکی از مهم ترین نشانه های زیاد بودن گاز کولر گازی، خروج حرارت زیاد از کمپرسور می باشد. در حالت کلی، کندانسور حرارت جمع آوری شده توسط گاز را به بیرون از ساختمان انتقال می دهد.
هر اندازه شارژ کولر گازی بیشتر باشد، به همان نسبت نیز حرارت بیشتری را به بیرون انتقال می دهد. در حالت استاندارد کندانسور حرارت کمی دارد و گرم بودن بدنه آن طبیعی است، اما اگر این حرارت بیش از اندازه باشد، باید مقدار شارژ گاز کاهش یابد.
از دیگر نشانه های شارژ بیش از حد کولر گازی می توان به روشن بودن طولانی مدت آن و کار کردن موتور اشاره کرد. دقت داشته باشید که گازهای اضافه در کولر گازی به حالت مایع تبدیل میشوند و همین مساله می تواند در عملکرد کولر تاثیر بگذارد. به طوریکه کمپرسور در این شرایط برای مدت طولانی روشن خواهد بود تا زیاد بودن گاز را جبران نموده و آن را کاهش دهد.
در نتیجه اگر احساس کردید که کولر گازی بیش از اندازه روشن بوده و کار می کند و هزینه های مصرف برق نیز افزایش پیدا کرده است، بهتر است مقدار گاز را اندازه گیری نمایید.
اگر احساس کردید که با روشن شدن کولر گازی مقدار رطوبت هوا بیش از اندازه است و هوا گرفته و بی کیفیت می باشد، این مساله می تواند به دلیل بالا بودن مقدار شارژ گاز باشد.
گاز اضافه در کولر گازی به حالت مایع تبدیل شده و کویل تبخیر کننده به دلیل عدم توانایی گاز مایع شده نمی تواند خنک شود و دمای آن افزایش پیدا می کند. به مرور مایع درون کویل تبخیر شده و رطوبت آن به محیط انتقال یافته و هوایی بسیار گرفته در داخل ساختمان ایجاد خواهد شد.
عدم توجه به شارژ بیش از حد کولر گازی در نهایت می تواند باعث روشن نشدن دشتگاه شود. البته این نشانه در شرایطی بروز می کند که علائم بالا مورد توجه قرار نگیرند و به مرور به کمپرسور یا موتور فشار زیادی وارد میشود.
روشن بودن طولانی مدت کمپرسور به دلیل حجم بالای گاز باعث سوختن آن شده و دستگاه روشن نمیشود.
🔥در رابطه با مشکلات کولر گازی مقاله زیر را از دست ندهید:
گاهی اوقات بعد از شارژ کولر گازی ممکن است احساس کنید که کمپرسور بعد از شروع به کار مدام در حال قطع و وصل بوده و روشن و خاموش میشود. دلایل متعددی برای این مشکل وجود دارد از قبیل بروز اتصال کوتاه در سیم پیچ کمپرسور و ویکوم نبودن مسیر و زیاد بودن شارژ گاز بیش از حد استاندارد.
بر اساس آنچه در طول متن اشاره شد، جدی نگرفتن نشانه های بالا بودن مقدار شارژ گاز در کولر گازی می تواند باعث مشکلات متعددی شود. برخی از این مشکلات عبارتند از:
بهترین خدمات نصب و تعمیر کولر گازی را از ما بخواهید!
اگر به دنبال خدمات تعمیر، نصب و شارژ کولر گازی با مناسب ترین قیمت می گردید از طریق لینک زیر با دیاکو تهویه در ارتباط باشید!
مانند سایر خدمات تعمیر کولر گازی ال جی و سامسونگ و سایر برندها، شارژ آنها نیز باید توسط افراد متخصص انجام شود. در این شرایط می توانید از خدمات ارائه شده در دیاکو تهویه استفاده کنید.
تعمیرکاران دیاکو تهویه به صورت شبانه روزی انواع خدمات از قبیل نصب کولر گازی، نصب داکت اسپلیت، تعمیر داکت اسپلیت و شارژ داکت اسپلیت و غیره را در غرب تهران ارائه می دهد. جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید با کارشناسان این مجموعه تماس بگیری
1 Comment
سلا م.. تراست ایستاده سی وشش هزار موتور تعویض شده پیستونی cr41نصب شده و پخش کن اخرپایین ب علت نشتی پلاک شده تعریق انجام میشود. مقدار گاز در دمای بعداز ظهر شصت و شش میباشد مقدار گاز پارسال با همین موتورروی هفتاد بود و تعریق انجام نمیشد راهکاری دارید. تعمیرکار میگوید گاز تکمیل است وهیچ ایرادی در کولر موجود نیست